Dimineata devreme nu stiam ce sa fac, sa merg cu parapanta sau cu bicicleta? Initial cu parapanta as fi vrut dar vremea era destul de urata , cu nori si ceata destul de deasa nu prea buna pentru zbor. Asa ca eu aleg varianta cea mai avantajoasa pentru ca m-am fript de cateva ori , si am ales sa merg cu bicicleta.
Impreuna cu Marele Mircea F. ne-am adunat am "bagat" bicicletele in masina si directia pan la drumul ce urca spre vf.Mogosa (MM) .
Nu prea stiam incotro sa o luam deoarece cam stim 80% din trasee, asa ca am ales varianta cea mai buna INNAINTE :)
Am trecut pe la mina Suior si am hotarat sa o luam spre ruinele de la exploatariile miniere sa vedem ce a ramas . Mare lucru nu a mai ramas decat niste betoane si amintiri. Deacolo printre haltele de exploatare la suprafata ( unde-si testeaza unii baieti cross-urile si jeepurile) si am ajuns la drumul ce coboara in Cavnic .
Deacolo pe langa cariera de la Suior ( am si urcat pe ea pentru a admira peisajul) si in jos pe drumul Mariutei prin poieniile de pe langa pasul Gutai .
Un traseu fain si nou, merita vizitat.
Impreuna cu Marele Mircea F. ne-am adunat am "bagat" bicicletele in masina si directia pan la drumul ce urca spre vf.Mogosa (MM) .
Nu prea stiam incotro sa o luam deoarece cam stim 80% din trasee, asa ca am ales varianta cea mai buna INNAINTE :)
Am trecut pe la mina Suior si am hotarat sa o luam spre ruinele de la exploatariile miniere sa vedem ce a ramas . Mare lucru nu a mai ramas decat niste betoane si amintiri. Deacolo printre haltele de exploatare la suprafata ( unde-si testeaza unii baieti cross-urile si jeepurile) si am ajuns la drumul ce coboara in Cavnic .
Deacolo pe langa cariera de la Suior ( am si urcat pe ea pentru a admira peisajul) si in jos pe drumul Mariutei prin poieniile de pe langa pasul Gutai .
Un traseu fain si nou, merita vizitat.
